電動車的趨勢正在發生，老品牌Yamaha也跟上這股趨勢，在去年九月找了Gogoro研究開發電動車，希望實現品牌一直以來的願望：電動產品支線。終於在今年以「EC-05」揭開序幕，透過Gogoro已經在台灣架構完整的平台，加上Yamaha車款的原創設計，試圖革新移動領域。
先從外型來說，專門為「EC-05」開發的Isolate Blue（極光藍），打造低調神秘感，車體從馬達、電池、前後懸吊、車架以及基本骨架都與Gogoro共享，從前面看依舊是Gogoro給人印象中的圓潤身形。不過Yamaha堅持展現「人機官能」，就是當騎士跨上車時能夠感受與車融為一體的舒適；以及延續從1988年以來的BWS風格，將側蓋的尾端抬升以呈現車身流線感，而後輪作為動力來源以及騎士的力量支撐，將其集中並提高車體重心，還有車頭的風罩可以減少急速行駛時的阻力。所以還是有些許差異，你可以明顯看到「EC-05」前後輪的整體，以及側身俐落的流線。編輯不得不說，相信騎過BWS的人對於置物箱的空間太小都感到困擾過，現在新的置物空間大概可以是BWS的兩倍容量吧！（笑）
希望不只作為乘載工具，更是襯托騎士心情的配備，Yamaha給予機車的生命感，從不斷強調「車燈表情」之中可以感受，而「EC-05」的車燈表情代表是知性而靜斂。發表會上播放日本主理人來勘查台灣人騎Yamaha的情況，他摸了停在巷弄裡的三葉機車而且叫他們名字，你就能夠懂所謂生命感，這就是三葉機車灌注的人文精神。應該很多人家裡都有一台三葉機車吧～甚至可以說是台灣人的共同記憶了！
「EC-05」每台售價99800元，於7月1日預購／8月1日發售，顏色包含藍深灰、深灰黑、深藍深灰以及白銀，且將在台北、台中、高雄展開賞車活動，前往賞車即可參加〔尋找Yamaha「EC-05」風格車主〕，有機會獲得一台EC-05。有興趣購買的讀者可以關注一下，「EC-05」在任一山葉機車販售店都可以購買，車子也是透過APP連結、在各GoStation換電池。不過相信大家對於車子維修保養問題，應該送回Gogoro公司還是山葉機車廠，還抱持很大的疑問，那就看看Yamaha的後續消息囉！
